A l’aide, je trouve pas de billet !
Rassurez-vous, ça arrive même aux meilleurs. Trouvons ensemble une solution !
➡️ Quel est le souci ?
❓ Je ne sais pas où trouver un billet pour mon voyage
❓ Mon application ne trouve aucun itinéraire pour mon voyage
❓ Le trajet est marqué comme « non réservable »
❓ Le trajet affiche complet
❓ Tous les billets que je trouve sont trop chers !
Je ne sais pas où trouver un billet pour mon voyage
Vous pouvez acheter votre billet sur Internet ? Suivez le guide ⬇️
🚉 Je souhaite acheter mon billet dans un guichet ou par téléphone
Pour savoir où nous allons pouvoir trouver votre billet, il faut que nous connaissions votre compagnie ferroviaire.
Pour la trouver, on va utiliser le super calculateur d’itinéraires de la Deutsche Bahn, qui a quasiment toutes les infos sur tous les trains en Europe. Rendez-vous sur int.bahn.de, ou sur l’application DB Navigator (Android : Play Store – Apple iOS : App Store). Une fois l’itinéraire calculé, vous pouvez facilement vérifier le transporteur :
❓ Pourquoi les compagnies sont-elles si importantes ? Parce qu’en fonction, on ne pourra pas acheter votre billet partout.
ℹ️ Quelles plateformes vendent quelles compagnies ? La réponse ci-dessous :
Vous savez maintenant où trouver votre billet, en fonction de la compagnie !
Mon application ne trouve aucun itinéraire pour mon voyage
Vous utilisez l’application qui vend les billets de la compagnie qui vous intéresse, mais elle ne propose aucun trajet ?
Il peut y avoir plusieurs raisons à cela. Regardons cela de plus près :
Possibilité 1 ➡️ Votre trajet nécessite plus de 2 correspondances
La SNCF (et tous les autres revendeurs qui proposent des billets SNCF) ne propose aucun trajet avec plus de 2 correspondances. Même si un trajet faisable existe, il faudra l’acheter en deux fois.
⚠️ En cas de rupture de correspondance entre ces deux billets achetés séparément, le transporteur suivant n’a pas à vous prendre en charge : prévoyez de la marge.
Possibilité 2 ➡️ Vous faites un trajet en Île-de-France :
➡️ Si votre trajet est entièrement en Île-de-France (gare de départ et d’arrivée), il vous faut juste un Ticket Métro-Train-RER (2,50€), à charger sur application mobile (Ile de France Mobilités [Google Play, App Store] ou SNCF Connect) ou sur une carte « Navigo Easy ». Le ticket est valable 2 heures.
➡️ Si votre trajet lie l’Île-de-France à une autre région, ça se complique un petit peu 😬
Il faut vous procurer un billet origine -> destination, qui souvent ne peut s’acheter que sur une borne dans la gare de départ. Prévoyez d’arriver en avance à la gare pour trouver la borne, et trouver le valideur !! Fin 2026, il est prévu que ces billets soient dématérialisés. En attendant, c’est compliqué.
Consultez aussi la page officielle dédiée aux déplacements interrégionaux avec l’Île-de-France.
Dernière possibilité ➡️ Le train n’est pas idéal pour tous les voyages :
Sur certains trajets, le train peut ne pas être adapté (Rennes – Caen, Nantes – Poitiers, Bordeaux – Clermont…). N’hésitez pas à regarder les offres en autocar (Blablacar, Flixbus, cars régionaux) ou en covoiturage. Si vous pouvez accepter un confort moindre, certaines liaisons peuvent être bien plus efficaces qu’en train, en voyageant de nuit notamment.
Le trajet trouvé est marqué comme « non réservable »
Possibilité 1 ➡️ Vous arrivez peut-être un peu tôt
Les ventes des billets ouvrent en général plusieurs mois à l’avance, mais les règles sont très variables en fonction des compagnies et des destinations. Retrouvez un résumé des dates d’ouverture des ventes ici.
Possibilité 2 ➡️ Travaux, retour non disponible, combinaison de trains non supportée…
Plusieurs raisons, parfois étranges, peuvent empêcher une réservation (listées ici par SNCF Connect).
Parfois, scinder le trajet en deux peut régler le problème. ⚠️ En cas de rupture de correspondance entre ces deux billets achetés séparément, le transporteur n’a pas à vous prendre en charge : prévoyez de la marge.
Le trajet affiche complet
Pas de panique ! Si vous ne souhaitez pas changer la date et l’heure de votre voyage, il y a peut-être une solution.
❓ Mon TER est complet
❓ Mon TGV / Intercités / … est complet
➡️ Mon TER est complet (train régional)
Il faut savoir qu’un TER qui affiche complet ne l’est jamais vraiment… S’il affiche complet, c’est que le transporteur veut empêcher d’autres voyageurs de prendre ce train (train à forte demande par exemple). Vous pourrez quand même voyager dedans (peut-être sans place assise), avec l’astuce ci-dessous.
⚠️ Attention ! Certaines lignes TER en Normandie et en région Grand Est sont à réservation obligatoire !
Ainsi, si votre application montre que ces trains sont complets, vous ne pourrez pas les emprunter (comme pour les TGV) :
> TER Fluo (région Grand Est) Paris – Troyes – Mulhouse
> TER Fluo Paris – Nancy – Strasbourg
> Trains Nomad (région Normandie) Krono et Krono+ reliant Paris.
ℹ️ 🚲 Bon à savoir : la réservation de place vélo est obligatoire toute l’année sur ces mêmes lignes.
👉 L’astuce : les billets TER sont très souvent valables toute la journée. Ainsi, il suffit d’acheter un billet pour un autre TER le même jour, avec la même origine et destination !
⚠️ Attention ! Certains tarifs réduits TER obligent à voyager dans un train à un horaire donné, et donc ne permettent pas de voyager à tout moment de la journée :
– Bourgogne-Franche-Comté : tarif Bons Plans
– Bretagne : tarif Petits prix à 8€
– Grand Est : tarif P’tits prix
– Hauts-de-France : tarif Prix Cassés
– Normandie : tarif Mini Tempo
– Nouvelle-Aquitaine : tarif Petit Prix
– Occitanie : tarifs Avantagio’ et Premier week-end du mois à 1€
➡️ Mon TGV / Intercités affiche complet
Tous les trains à grande vitesse en France et la plupart des Intercités sont à réservation obligatoire. Ainsi, s’ils affichent complet, il n’est pas possible d’y accéder. A moins qu’une place se libère :
➡️ Le site SNCF Connect a une liste d’attente qui permet d’être notifié lorsqu’une place redevient disponible.
➡️ Le site traincomplet.fr propose un service payant de recherche de places. Dès qu’une place est trouvée, elle est réservée automatiquement pour vous. Le site annonce un taux de réussite de 100%.
💡Une autre possibilité : prendre un itinéraire bis !
Si vous êtes prêt·e à ajouter une correspondance et/ou prendre un peu plus de temps pour votre trajet, vous pourrez très certainement trouver une alternative.
➡️ Recherchez d’abord un itinéraire alternatif sur int.bahn.de, ou sur l’application DB Navigator (Android : Play Store – Apple iOS : App Store). Jouez avec les filtres, qui permettent d’ajouter une gare avec durée de correspondance, enlever les trains à grande vitesse…
⚠️ Si le trajet alternatif trouvé implique de devoir acheter 2 trajets (c’est-à-dire de payer en deux fois), gardez à l’esprit qu’en cas de rupture de correspondance, le transporteur n’a pas à vous prendre en charge. Ainsi, prévoyez de la marge dans vos correspondances.
Acheter son billet au guichet ou par téléphone
Internet c’est bien beau, mais on préfère parfois parler à un humain. Parfois, la réservation nécessite de toute façon l’intervention du personnel (réserver à plusieurs dans un train presque complet, trajet à 3 correspondances…).
📞 SNCF : 3635 (depuis l’étranger : +33 1 84 94 36 35)
📞 Trenitalia : +39 06 521 05 50 (puis touche 2 pour le français)
📞 Renfe : +34 91 232 03 20 (puis touche 4 pour le français)
📞 Eurostar : 01 83 75 49 69 (depuis la France uniquement)
⚠️ Le personnel n’est pas toujours infaillible sur toutes les offres tarifaires. Tarifs solidaires, cars régionaux, parcours d’approche Interrail… Si vous comptez utiliser un tarif un peu exotique, n’hésitez pas à faire vos recherches avant de vous présenter au guichet.
⚠️ Attention aux horaires d’ouverture. Les guichets (encore en fonction) des petites gares n’ouvrent parfois que le matin, et la personne au guichet est parfois aussi l’agent de circulation : le guichet sera fermé le temps de s’occuper d’un train de passage.
⚠️ Les guichets SNCF (ou TGV iNOUi) ne vendent aucun billet pour les trains OUiGO, ou pour la concurrence étrangère qui circule en France (Trenitalia, Renfe).
➡️ Vous pouvez prendre rendez-vous par téléphone ou au guichet dans quelques grandes gares de France, pour ne pas perdre de temps à attendre.
Tous les billets que je trouve sont trop chers !
Le train en France peut être cher, c’est vrai. Mais il y a des astuces.
Vous savez probablement déjà que :
➡️ plus vous réservez tôt, moins c’est cher,
➡️ voyager en période creuse coûte moins,
➡️ si vous voyagez plusieurs fois par an, il y a probablement une bonne carte de réduction pour vous (voir la liste des cartes nationales)… mais vous savez déjà tout ça.
La bonne nouvelle, c’est qu’il y a plein de bons plans souvent méconnus pour économiser lors de vos voyages :
⭐ Liste des bons plans train (mise à jour régulièrement)
⭐ Techniques avancées pour économiser en TER
⭐ Une soudure tarifaire (avoir deux billets pour un même train) coûte parfois moins cher qu’acheter un seul billet, surtout en passant une frontière (nationale ou régionale). Cette méthode est décrite par quelques exemples dans les techniques avancées ci-dessus. ⚠️ Certaines régions interdisent explicitement les soudures tarifaires dans leurs conditions générales de vente :
– Bourgogne-Franche-Comté,
– Centre Val-de-Loire,
– Île-de-France,
– Nouvelle-Aquitaine,
– Pays de la Loire.
A noter qu’il existe des exceptions tolérées, uniquement pour les abonnés TER. Chez Cartotrain, on pense que ces interdictions sont un peu absurdes. Si un train s’arrête dans une gare, vous mettez les deux pieds sur le quai, vous remontez dans le même train : en quoi il serait interdit d’avoir désormais un autre billet ? La réponse : ça met le bazar dans le modèle de financement de l’autorité organisatrice des transports. Bref, vous avez compris : technique à utiliser à vos risques et périls, même si nombreux sont ceux à ne rapporter aucun problème ; une éventuelle sanction dépendra du contrôleur.
Si vous n’avez pas trouvé de réponse à votre question sur cette page, n’hésitez pas à nous envoyer un petit message 📨
Nous espérons que vous réussirez à choisir le train pour votre trajet.
Beaux voyages 🚂